Durch Rotation + Druckluft + Wasser/Reinigungsmittel kommt es zu einer starken Reinigungswirkung, ähnlich wie bei der Rotordüse am Hochdruckreiniger, mit minimalem Feuchtigkeitsauftrag. Nach dem Reinigen wird der grüne Bedienhebel einfach auf "Trocknen" umgelegt und die Flüssigkeitszufuhr wird abgestellt, die Oberfläche wird mit Druckluft getrocknet.
Im hinteren Bereich des Ausstoßtrichters sind zwei Luftdüsen, in Verbindung mit der schneller Rotation kommt es zu einem Sog (wie im Hurrican) die gelösten Schmutzpartikel werden in den Trichter eingesaugt, was nicht eingesaugt wird, wird aus den unzugänglichen Ecken in Feuchtigkeit gebunden ausgeblasen und kann später mit dem SB-Sauger aufgenommen werden.
Je nach Verschmutzungsgrad ist es sinnvoll den groben Schmutz, vor allem im Fußbereich mit dem SB-Sauger vorher aufzusaugen.
Es können alle Bereiche im und am Fahrzeug gereinigt werden.
- Armaturenbrett
- Fußmatten
- Sitze
- Polster
- Türverkleidungen
- Sitzschienen
- Dachhimmel
- Scharniere an Tür und Kofferraum
- Einstiegsleisten
- Lüftungsschlitze
- Fugen zwischen Lenkrad und Armaturenbrett
- Teppichverkleidungen an Konsolen usw.
- Ablageschächte
- Sonnenblenden
- Schaltmanschetten
- Kindersitze
- ...
Vor allem Raucher, Hundebesitzer, Taxiunternehmen, Mietwagenfirmen und Handwerker wissen die schnelle und unkomplizierte Reinigung zu schätzen, unterstrichen wird der Reinigungseffekt noch durch den frischen Duft des eingesetzten Reinigungsmittels. Durch minimalen Einsatz von Feuchtigkeit ist das Fahrzeug sofort wieder fahrbereit und ist nicht nur grundgereinigt, sondern riecht auch so.
Anforderungen / Anschlußvoraussetzungen:
- Stromanschluß: 230V
- Druckluft: 6 - 8 bar - ca. 200 liter
